لوحة الذيل العمودية الأكثر مبيعًا تدعم التخصيص
مقاطع فيديو
الميزات الرئيسية
سريع: ما عليك سوى التحكم في رفع وخفض الباب الخلفي عن طريق تشغيل الأزرار، ويمكن تحقيق نقل البضائع بين الأرض والعربة بسهولة.
السلامة: يتيح استخدام الباب الخلفي تحميل وتفريغ البضائع بسهولة دون الحاجة إلى عمالة، مما يحسن سلامة المشغلين ويقلل من معدل تلف العناصر أثناء التحميل والتفريغ، وخاصة بالنسبة للعناصر القابلة للاشتعال والمتفجرة والهشة، والتي تعتبر أكثر ملاءمة للتحميل والتفريغ عبر الباب الخلفي.
فعال: التحميل والتفريغ باستخدام لوحة الذيل، لا حاجة إلى معدات أخرى، ولا يقتصر الأمر على الموقع أو الأفراد، ويمكن لشخص واحد إكمال التحميل والتفريغ.
تُساهم البوابة الخلفية للسيارة بفعالية في توفير الموارد، وتحسين كفاءة العمل، وتعزيز الكفاءة الاقتصادية للمركبة. وقد لاقت رواجًا واسعًا في الدول المتقدمة في أوروبا والولايات المتحدة على مدى 30 إلى 40 عامًا. وفي تسعينيات القرن الماضي، تم طرحها في الصين عبر هونغ كونغ وماكاو، وسرعان ما لاقت قبولًا واسعًا من المستهلكين. وتعتمد هذه الشاحنة على بطارية داخلية كمصدر للطاقة، مما يجعلها صديقة للبيئة وسهلة التشغيل. وفي ظل التوجهات المحلية والدولية نحو ترشيد استهلاك الطاقة وخفض الانبعاثات، تبرز مزاياها بشكلٍ جليّ.
المعلمة
| نموذج | الحمولة المقدرة (كجم) | أقصى ارتفاع للرفع (مم) | حجم اللوحة (مم) |
| TEND-CZQB10/100 | 1000 | 1000 | W*1420 |
| TEND-CZQB10/110 | 1000 | 1100 | W*1420 |
| TEND-CZQB10/130 | 1000 | 1300 | W*1420 |
| ضغط النظام | 16 ميجا باسكال | ||
| جهد التشغيل | 12 فولت / 24 فولت (تيار مستمر) | ||
| زيادة السرعة أو تقليلها | 80 ملم/ثانية | ||











